Linka automatizace válečkového stolu

Co je automatizační linka válečkového stolu

A Linka automatizace válečkového stolu Přesouvá těžké nebo objemné obrobky horizontálně mezi výrobními fázemi pomocí řady poháněných válců, místo toho, aby se spoléhal na háky nebo ruční manipulaci vysokozdvižným vozíkem. Tento typ dopravy je běžný mezi brusnými, lakovacími a kontrolními stanicemi pro díly, jako jsou velké odlitky, bloky protizávaží a obrobená pouzdra, které jsou příliš těžké nebo nešikovně tvarované pro závěsný dopravník.

Protože obrobek spočívá přímo na válcích a ne visí na upínacím přípravku, dráha zatížení je stabilnější pro nepravidelné nebo navrch těžké díly, což snižuje riziko posunu během přesunu mezi stanicemi.

Klíčové výhody automatizace válečkových stolů

Nahrazení ručního přesunu poháněným válečkovým stolem řeší několik opakujících se úzkých míst ve výrobě těžkých dílů.

Jak funguje automatizační linka válečkového stolu

A r oller stolní linka obvykle se integruje se snímači a hnacími motory, takže díly se mezi jednotlivými stupni automaticky pohybují, aniž by obsluha ručně spouštěla každý přenos.

Standardní procesní sekvence

1. Na válečkový dopravník je naložen díl z předchozí stanice, jako je brusírna nebo výstup z lakovací kabiny
2. Senzory detekují přítomnost dílu a aktivují válečky, aby jej začaly pohybovat dopředu
3. Část prochází akumulačními zónami, pokud další stanice ještě není připravena ji přijmout
4. Díl je uvolněn do další procesní fáze, jakmile následná stanice signalizuje, že je volná

Použití akumulačních zón mezi stanicemi znamená, že dočasné zpomalení v jednom kroku procesu nedonutí zastavit celou linku, protože části, které jsou již v tranzitu, mohou čekat na válcích, dokud nebude připravena další stanice.

Kde se válečkové stoly vejdou do výrobní linky

Sekce válečkového stolu se obvykle umisťují tam, kde se díl potřebuje pohybovat v přímé linii mezi dvěma těžkými fázemi procesu, spíše než aby byl zvedán nebo zavěšován.

• Mezi brusírnou a lakovnou a vypalovací kabinou pro velké odlitky
• Podávání protizávaží blokové logistické dopravní sekce po dokončení nátěru
• Připojení kontrolních stanic k balicím nebo skladovacím prostorům

Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. zahrnuje mezi své řady zařízení řadu automatizovaných dopravníků pro logistiku protizávaží, které odrážejí přímé zkušenosti s přesunem těžkých odlitků mezi fázemi zpracování.

Výrobní měřítko za zařízením

Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. , se sídlem v Yancheng, Jiangsu, Čína, provozuje zařízení zahrnující 35 000 metrů čtverečních se základním kapitálem ve výši 58 milionů juanů a zprávy více než 40 let kombinovaných zkušeností napříč linkami pro práškové lakování, velkoplošnými bruskami dílů a automatizovanými dopravními systémy. Stroje jsou vyráběny na zakázku tak, aby splňovaly náročné požadavky na obrábění, přičemž projekty byly dokončeny v různých provinciích a na exportních trzích.

Často kladené otázky

Q1: Jak se liší válečkový stůl od závěsného dopravníku?

Válečkový stůl podpírá díl zespodu při jeho pohybu, zatímco závěsný dopravník díl zavěšuje na hák nebo přípravek, díky čemuž se válečkový stůl lépe hodí pro těžké nebo nepravidelně tvarované díly.

Q2: Co se stane, když následná stanice není připravena přijmout část?

Část čeká v akumulační zóně na válečkovém dopravníku, dokud další stanice nedá signál, že je volná, čímž se zabrání zastavení celé linky pro dočasné zpoždění.

Q3: Může a linka automatizace válečkového stolu zvládnout různé velikosti dílů?

Ano, za předpokladu, že rozteč válců a jmenovité zatížení jsou specifikovány ve fázi návrhu tak, aby odpovídaly rozsahu velikostí a hmotností dílů očekávaných na lince.

Q4: Co by měli kupující potvrdit před objednáním automatizační linky válečkových stolů?

Kupující by měli potvrdit maximální hmotnost dílu a půdorys, požadovanou přenosovou rychlost a zda jsou nutné akumulační zóny k uložení dílů mezi stávajícími výrobními stanicemi.