Co je stříkací linka pro kola auta
A Stříkací Lakovací Linka Pro Kolo Automobilů je produkční systém určený k potahování slitinových a ocelových kol trvanlivým, vizuálně konzistentním povrchem napříč tvarem, který kombinuje ploché plochy paprsků, zakřivené okraje ráfků a hluboké zapuštěné kapsy. Na rozdíl od lakování plochých panelů musí povlak kola dosáhnout vnitřního válce ráfku, zadní části každého paprsku a vnějšího povrchu ve stejném cyklu, což je obtížné dosáhnout bez otáčení součásti během stříkání.
Kola jsou také vystavena přímému vystavení úlomkům vozovky, prachu z brzd, kontaktu s obrubníkem a opakovanému mytí, takže povlak musí odolávat odlupování a chemickému napadení, kromě toho, aby vypadal jednotně přímo na lince.
Klíčové výhody speciální linky na potahování kol
Potahování kol na běžném zařízení s plochými díly často zanechává zapuštěné oblasti paprsků tenké nebo nerovnoměrné. Kolem rotující geometrie kola je od začátku postavena vyhrazená linie.
Tabulka 1: Výhody vyhrazené linky na nanášení laků na kola automobilů | Funkce čáry | Praktický přínos |
| Otočné držáky kol | Rovnoměrně prezentuje každou plochu paprsku a okraj ráfku stříkací pistoli |
| Vrtání náboje a maskování otvorů pro šrouby | Udržuje kritické montážní povrchy bez povlaku pro správnou montáž |
| Fáze aplikace průhledného laku | Dodává základní barevné vrstvě odolnost proti oděru a chemikáliím |
| Sušení infračerveným zářením | Rychle vytvrzuje každou vrstvu nátěru mezi fázemi stříkání |
Jak funguje proces potahování kol
Většina lakovacích linek kol sleduje vrstvenou sekvenci, protože kola obvykle procházejí více než jedním povlakem, aby se dosáhlo jak barvy, tak ochrany.
Standardní procesní sekvence
- Kola jsou vyčištěna a předběžně upravena, aby se odstranily zbytky obráběcího oleje a povrchové zbytky
- Vývrty náboje, otvory pro šrouby a otvory pro dřík ventilu jsou před nástřikem zamaskovány
- Základní nátěr se nanáší, když se kolo otáčí na svém přípravku pro rovnoměrné pokrytí
- Základní barevný nátěr se nastříká a mezi vrstvami se suší infračerveným zářením
- Je nanesen a vytvrzen čirý lak, poté je maskování odstraněno pro konečnou kontrolu
Otáčení kola během každého průchodu umožňuje, aby pevný úhel stříkací pistole stále dosahoval k vnitřní hlavně a zadní části každého paprsku, čehož je obtížné dosáhnout konzistentně, pokud kolo zůstane v jedné poloze, zatímco se kolem něj pistole pohybuje.
Přizpůsobení typu povlaku materiálu kola
Kola z lehkých slitin a ocelová kola nepotřebují vždy stejné nátěrové systémy, protože jejich základní povrchové vlastnosti se liší.
- Kola z hliníkové slitiny: základní barva plus základní barva a bezbarvý lak pro leštěný povrch odolný proti oděru
- Ocelová kola: základní vrstva odolná proti korozi jako prioritní vrstva, často s jednodušším vrchním nátěrem
- Obrobená kola: selektivní maskování pro zachování holých kovových akcentů před lakováním
Výrobní měřítko za zařízením
Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. , se sídlem v Yancheng, Jiangsu, Čína, provozuje zařízení zahrnující 35 000 metrů čtverečních se základním kapitálem ve výši 58 milionů juanů a zprávy více než 40 let kombinovaných zkušeností napříč práškovými lakovacími linkami, lakovacími a vypalovacími kabinami a zařízeními na úpravu odpadních plynů. Stroje jsou vyráběny na zakázku tak, aby splňovaly náročné požadavky na obrábění, přičemž projekty byly dokončeny v různých provinciích a na exportních trzích.
Často kladené otázky
Q1: Proč se musí kola během stříkání otáčet?
Otočením kola jsou všechny plochy paprsků a vnitřní válec ráfku vystaveny stříkací pistoli v konzistentním úhlu, čehož je obtížné dosáhnout, pokud kolo zůstane fixováno v jedné poloze.
Q2: Proč je maskování vrtání náboje a otvorů pro šrouby tak důležité?
Nátěr na těchto montážních plochách může ovlivnit, jak kolo dosedá na náboj, takže jsou před nástřikem zamaskovány a po vytvrzení odmaskovány, aby se zachovala správná montáž.
Q3: Před čím vlastně vrstva čirého laku chrání?
Čirý lak přidává na základní barvu ochrannou vrstvu, která pomáhá odolávat odlupování od úlomků vozovky a chemickému napadení brzdovým prachem a čisticími prostředky.
Q4: Co by měli kupující potvrdit před objednáním a linka na lakování kol ?
Kupující by si měli potvrdit rozsah průměrů kol, které mohou přípravky pojmout, počet zahrnutých vrstev povlaku a zda dodavatel již dříve dokončil podobné projekty povlakování kol.
